Audi verkopen: particulier, inruilen of aan een handelaar?
Een Audi is een auto met veel aanbod en veel vraag tegelijk. Dat maakt de keuze tussen de verkooproutes scherper dan bij een merk waar er maar weinig van rondrijden. Hieronder de vier opties, eerlijk naast elkaar.
1. Zelf verkopen aan een particulier
Bij dit merk kan dat goed werken, mits je een courante uitvoering hebt. Een A3 of A4 in een gangbare kleur met een net dossier vindt gewoon een koper.
Wat je wel moet weten: je concurreert met tientallen vergelijkbare advertenties. Kopers filteren op prijs en op uitvoering, dus je moet scherp staan en je moet je auto goed kunnen uitleggen. Reken op een paar weken en op afspraken die niets opleveren.
Heb je een uitgesproken uitvoering, een hoge kilometerstand of een diesel, dan wordt de groep kopers ineens veel kleiner en loopt het snel op in tijd.
2. Inruilen bij de dealer
Dit is bij dit merk de meest gekozen route, en tegelijk de route waar de meeste onduidelijkheid zit. Een inruilbedrag is geen contant geld, het is een korting die met de nieuwe auto verrekend wordt.
Er is één vraag die alles doorzichtig maakt: wat kost dezelfde auto zonder mijn inruil? Krijg je die prijs, dan kun je het verschil eerlijk vergelijken met een los bod. Krijg je hem niet, dan weet je genoeg.
Vraag daarbij ook of er btw op je auto zit. Bij een zakelijk gereden Audi is dat vaak zo, en dan praat je over bedragen exclusief btw. Halverwege het gesprek van ex naar inclusief schuiven is de manier waarop een bod ongemerkt zakt.
3. Direct aan een opkoper
Snel, zeker en zonder gedoe: bod, ophalen, geld en vrijwaring. De prijs ligt onder de particuliere opbrengst omdat de koper het risico en de doorlooptijd overneemt.
Het verschil zit hier in wie je treft. Een inkoper die dit merk kent, ziet meteen wat een S line-uitvoering, een quattro of een aantoonbaar bakonderhoud betekent. Iemand die dat niet ziet, gaat veilig laag zitten.
4. Via bemiddeling naar een merkspecialist
Je auto gaat niet openbaar op een site staan, maar wordt voorgelegd aan handelaren die dit merk dagelijks verhandelen, in Nederland en richting export. Juist bij de diesels en de grotere modellen maakt die buitenlandse markt een echt verschil.
Je houdt het gemak van de derde route en je vermijdt het nadeel ervan. Aanmelden, het bod en het ophalen kosten je niets.
Wat het onder de streep scheelt
Grofweg levert particulier verkopen het meeste op, maar kost het weken en doe je zelf het hele traject. Inruilen kost je bijna geen tijd, maar wat je krijgt hangt af van hoe scherp je de nieuwe auto hebt onderhandeld. Direct verkopen zit daar qua opbrengst tussenin en kost je een dag.
Er is geen route die altijd wint. Er is wel een verkeerde manier om te kiezen, en dat is twee getallen vergelijken die niet hetzelfde betekenen.
Twijfel je tussen de routes? Haal eerst een concreet bod op. Dan heb je een echt getal om je andere opties tegen af te zetten.
Veelgestelde vragen
Krijg ik bij de dealer altijd minder voor mijn inruil?
Niet per se. Maar je kunt het pas beoordelen als je de prijs van de nieuwe auto zonder inruil kent. Vraag die altijd op, dan vergelijk je pas eerlijk.
Mijn Audi is een ex-leaseauto, maakt dat uit?
Voor de waarde nauwelijks, want leaseauto's zijn doorgaans netjes op tijd onderhouden. Wel is het vaak een btw-auto, en dat verandert de manier waarop het bod wordt uitgedrukt.
Hoe lang duurt particulier verkopen bij dit merk?
Bij een courante uitvoering vaak een paar weken. Bij een diesel, een hoge kilometerstand of een uitgesproken uitvoering kan het maanden worden.
Benieuwd wat jouw Audi oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.